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振動(dòng)時(shí)效工藝過(guò)程
時(shí)間: 2015-02-22 00:14 瀏覽次數(shù):
振動(dòng)時(shí)效工藝過(guò)程 振動(dòng)時(shí)效前工藝分析工件時(shí)效前需分析工件的殘余應(yīng)力場(chǎng)分布,尺寸要求精度,以及以后的 工作載荷,可能的失效原因,然后再?zèng)Q定工件的時(shí)效路線及時(shí)效重點(diǎn)部位
 
振動(dòng)時(shí)效前工藝分析工件時(shí)效前需分析工件的殘余應(yīng)力場(chǎng)分布,尺寸要求精度,以及以后的
工作載荷,可能的失效原因,然后再?zèng)Q定工件的時(shí)效路線及時(shí)效重點(diǎn)部位。
尺寸精度分析
若要求直線度,或圓柱度,同軸度等,應(yīng)重點(diǎn)消除中間部位的應(yīng)力,因?yàn)橄鄬?duì)端部,
中間的應(yīng)力在加工前后及工況下若有變化的話,從端面看,各方向都能產(chǎn)生彎曲振型
2.振動(dòng)時(shí)效若要求平面度,也是重點(diǎn)消除中間部位的應(yīng)力,但除采用彎曲振型外,還必須采用扭
轉(zhuǎn)振型。
3.振動(dòng)時(shí)效設(shè)備若要求同軸度,如箱型工件,應(yīng)盡量用大激振力,選用彎曲和扭轉(zhuǎn)振型結(jié)合。
工作載荷
若以后工作載荷主要產(chǎn)生彎曲變形,則應(yīng)采用彎曲振型:若以后工作載荷主要產(chǎn)生
扭曲變形,則應(yīng)采用扭轉(zhuǎn)振型。
工況失效原因
振動(dòng)時(shí)效若以后可能出現(xiàn)的是變形問(wèn)題,可以用大激振力進(jìn)行振動(dòng);若以后出現(xiàn)的是開(kāi)裂問(wèn)
題,則應(yīng)盡可能選用小激振力,長(zhǎng)時(shí)間振動(dòng)。
設(shè)各選型
根據(jù)工件的重量
根據(jù)工件的形狀,結(jié)構(gòu)和剛性
振動(dòng)時(shí)效的實(shí)施
首先應(yīng)對(duì)振動(dòng)時(shí)效設(shè)備易松的部位進(jìn)行檢查,然后對(duì)工件應(yīng)力集中部位進(jìn)行檢查不允許工件存在
縮孔,夾渣,裂紋,虛焊等嚴(yán)重缺陷。
工藝支撐
工件進(jìn)行振動(dòng)時(shí)效前要和地面隔離,支撐可以使用專用橡膠墊或廢舊輪胎外胎等彈性較
好的物體。支撐的主要目的,一是隔離振動(dòng),防止能量傳到地上,二是降低一部分噪音,
因?yàn)槭紫戎挝矬w彈性較好,避免了剛性接觸造成較大噪音;其次支撐位置應(yīng)盡可能選
在振動(dòng)的節(jié)點(diǎn)或節(jié)線(即波谷位置)處,可減小工件在振動(dòng)時(shí)因相互撞擊而消耗能量和
產(chǎn)生噪音。
支撐方式:一種是自由支撐,大多數(shù)工件振動(dòng)時(shí)都采用這種支撐方式;二是懸臂,主要
是針對(duì)部分自由支撐時(shí)共振頻率較高的工件,這種支撐方式較少使用。
在保持工件靜態(tài)及動(dòng)態(tài)平穩(wěn)的前提下,支撐的點(diǎn)數(shù)越少越好,但要注意:不能讓工件任
意一點(diǎn)接觸地面,也不能讓任意一點(diǎn)把支撐點(diǎn)壓扁硬壓在地面上。也就是說(shuō)工件不但要
完全和地面隔離,而且支撐物要完全支撐得起工件的重量,不能超重。
支撐位置的選擇:如圖所示
安裝
激振器是振動(dòng)時(shí)效的激振源,其安裝的位置對(duì)于振動(dòng)尤為重要。
激振器一般安裝在工件的端,角部位,要求安裝位置要平整光滑,剛性要比較大。
對(duì)于平面的要求是因?yàn)榧ふ衿鞴潭ㄔ诠ぜ弦院螅绻黄?,在振?dòng)過(guò)程中可能造成激
振器的偏心部分變形,進(jìn)而導(dǎo)致軸承發(fā)熱損壞
對(duì)于剛性的要求是因?yàn)?,如果安裝點(diǎn)剛性不夠,則可能出現(xiàn)激振器本身自振的現(xiàn)象,
也就是激振器自身振動(dòng)很大,但激振器產(chǎn)生的振動(dòng)源并沒(méi)有傳遞到工件其他部位。
激振器的常規(guī)的安裝位置,
激振器安裝好以后,用專用電纜將激振器與控制主機(jī)連接起來(lái)。在連接時(shí)注意首先
要將航空插座上的定位銷對(duì)準(zhǔn)插口,然后旋緊,需要注意的是在插拔航空插座時(shí),務(wù)必
輕拿輕放,以免損壞,因?yàn)楹娇詹遄氰T鋁的材料,比較脆,要防止摔,壓,砸。另外
平時(shí)工作結(jié)束后,電纜與激振器連接端最好不要拆下,電纜可以和激振器把手固定(但
電纜與把手之間要間隔柔軟且耐磨的材料),以提高電纜的使用壽命。
加速度傳感器是和安裝磁座配合使用的,通過(guò)安裝磁座吸在工件表面。傳感器一般
安裝在工件遠(yuǎn)離激振器的振幅較大(波峰)處。
加速度傳感器有兩點(diǎn)需要注意的:一是方向性,師速度傳感器的安裝面要和振動(dòng)方
向垂直安裝,否則檢測(cè)不到振動(dòng);其次安裝的位置,傳感器要安裝在遠(yuǎn)離激振器且振幅
較大處,也就是要安裝在共振時(shí)的波峰位置,如果安裝在振幅較小出處即波谷處的話,
在找共振點(diǎn)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)漏掉共振頻率的可能性。
 
 

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